Świeca zapłonowa NGK BPR6HS Loncin Suzuki AP50 LC1P70 EURO V E-5
Symbol: 7022
Cena: 21.00
Koszyk jest pusty
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Darmowa dostawa!
Podsumowanie zamówienia
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Nowość w ofercie
Tel.: 787321414
Dostępność i dostawa
Koszt wysyłki od::
9.99
ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BPR6HS LONCIN SUZUKI AP50 LC1P70 EURO V E-5
Świeca zapłonowa NGK BPR6HS przeznaczona do silników 2T i 4T stosowanych w agregatach, pompach oraz lekkich pojazdach. Wersja odkłócona (5 kOhm) ogranicza zakłócenia elektromagnetyczne i zapewnia stabilną pracę układu zapłonowego. Gwarantuje pewny rozruch, równą pracę silnika oraz optymalne spalanie mieszanki.
Dane techniczne:
-
Typ: odkłócony – 5 kOhm
-
1 elektroda masowa
-
Elektroda środkowa: niklowa
-
Gniazdo uszczelki: płaskie
-
Odkręcane złącze SAE
-
Gwint zewnętrzny: 14,0 mm
-
Długość gwintu: 12,7 mm
-
Rozmiar klucza: 20,8 mm
-
Położenie elektrod: 3,5 mm
Stosowana w:
Briggs & Stratton
-
118400 Series Vanguard Single Cyl. OHV
-
5000 Series Vanguard Single Cyl. OHV
Echo
-
EY 28 P
Kohler
-
Honda 3.5CFZ
-
Honda 4CZ
-
Honda 5CFZ
-
Honda 6.5CZ 13 hp
Mitsubishi
-
GM 82 PN
-
GM 132 PN
-
GM 182 PN
Loncin:
-
Silniki Loncin w agregacie Loncin LC2000i
-
Pompa Loncin LC40ZB20-1.7Q
-
LC1P70 EURO V (E-5)
Suzuki
-
AP50
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Zasady bezpiecznego użytkowania:
Montaż wykonywać przy wyłączonym i ostudzonym silniku.
Przed wymianą odłączyć przewód zapłonowy.
Stosować wyłącznie świecę zgodną ze specyfikacją producenta silnika.
Dokręcać z odpowiednim momentem, aby uniknąć uszkodzenia gwintu.
W przypadku uszkodzenia izolatora lub gwintu nie używać produktu.
Zagrożenia:
Ryzyko poparzenia przy kontakcie z rozgrzanym silnikiem.
Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do uszkodzenia głowicy cylindra.
Zastosowanie niewłaściwego modelu świecy może powodować nieprawidłową pracę silnika lub jego uszkodzenie.
Produkt przeznaczony do stosowania w silnikach spalinowych zgodnie z ich specyfikacją techniczną.
