Silnik Loncin G420F-L wał poziomy stożek 22,2 mm / 110 mm 420 cm3 12,24 KM

Symbol: G420F-L

Cena: 1349.99

szt.
Tel.: 787321414

Dostępność i dostawa

Koszt wysyłki od::
0
  • Odbiór osobisty 0
  • Przesyłka kurierska 0
  • Przesyłka kurierska pobraniowa 19.99

SILNIK LONCIN G420F-L WAŁ POZIOMY STOŻEK 22,2 MM / 110 MM 420 CM3 12,24 KM

Loncin G420F-L to solidny i wydajny silnik benzynowy o pojemności 420 cm³ i mocy 12,24 KM, przeznaczony do napędu szerokiej gamy maszyn i urządzeń. Jednostka wyposażona jest w wał poziomy zakończony o średnicy 22,2 mm i długości 110 mm, dzięki czemu może być stosowana w wielu konstrukcjach wymagających tego typu mocowania.

Silnik marki Loncin wyróżnia się prostą konstrukcją, wysoką trwałością oraz dobrym stosunkiem mocy do zużycia paliwa. Sprawdzi się zarówno w zastosowaniach profesjonalnych, jak i przy pracach wymagających niezawodnego źródła napędu.

Specyfikacja techniczna:
  • Liczba cylindrów: 1, wał poziomy
  • Pojemność skokowa: 420 cm3
  • Moc: 9,0 kW / 12,24 KM przy 3600 obr/min
  • Typ wału: L stożek; długość: 110 mm; średnica: 22,2 mm
  • Wymiary stożka: 17 mm 22,2 mm długość 76 mm
  • Wymiary 405 mm × 450 mm × 443 mm
  • Waga: 32 kg
  • Rozrusznik: ręczny
  • Wyposażenie: kartonowy filtr powietrza, wyłącznik, czujnik poziomu oleju,
Parametry:
■ Pojemność silnika:
420 cm3
■ Na wał:
22,2 mm

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Montaż silnika, podłączenie instalacji oraz pierwsze uruchomienie powinny być wykonane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.

Przed przystąpieniem do montażu należy odłączyć źródła zasilania oraz zabezpieczyć urządzenie przed przypadkowym uruchomieniem.

Nie uruchamiać silnika w zamkniętych lub słabo wentylowanych pomieszczeniach – spaliny zawierają tlenek węgla, który jest niebezpieczny dla zdrowia.

Podczas pracy należy stosować środki ochrony osobistej, w tym rękawice ochronne, okulary, obuwie robocze oraz ochronę słuchu.

Przed każdym uruchomieniem sprawdzić poziom oleju, stan filtra powietrza oraz ogólny stan techniczny silnika.

Nie dotykać elementów silnika bezpośrednio po pracy – mogą być bardzo gorące i grozić poparzeniem.

Stosować wyłącznie paliwo i oleje zalecane przez producenta.

Nie dokonywać modyfikacji konstrukcji silnika, wału ani instalacji paliwowej.

Wszelkie naprawy należy wykonywać wyłącznie przy użyciu oryginalnych części lub wysokiej jakości zamienników, najlepiej w autoryzowanym serwisie.

Paliwo oraz silnik należy przechowywać z dala od źródeł ognia, wysokich temperatur i iskier.

Urządzenie z zamontowanym silnikiem powinno pracować na stabilnym i równym podłożu, aby uniknąć przewrócenia.

Zadaj pytanie